Onderstaande brief is vandaag verstuurt naar de leden van Provinciale Staten
Aan de leden van Provinciale Staten van Gelderland
Geachte Statenleden,
Bij de behandeling van het burgerinitiatief in de commissie Ruimte, Water en Milieu (RWM) van 22 oktober jl. viel op dat er uitgebreid gesproken werd over een verplichte MER en het standpunt dat een verplichte MER niet mogelijk en niet nodig nu er een vergelijkbaar milieuonderzoek gedaan is. Gedoeld werd op het Onafhankelijk Milieu Advies (OMA).
De naam zegt het al, het is een advies waaraan ook geen bindende consequenties verbonden kunnen worden. Van onderzoek is ook geen sprake geweest. TNO heeft de concept-milieuaanvraag van Bruil getoetst aan de wettelijke regels. Vervolgens hebben het RIVM en de GGD gekeken wat daar de gevolgen van zijn voor de volksgezondheid. Resultaat: in bepaalde gevallen kan er geur- en geluidshinder ontstaan. Op drie vragen daarover moet nu door TNO en RIVM een antwoord geformuleerd worden.
Duidelijk mag zijn dat een MER een veel uitgebreider onderzoek is. Een MER neemt niet alleen de voorgestelde ruimtelijke ontwikkeling in beschouwing, maar ook alternatieven komen aan de orde en de MER kijkt integraal naar milieuthema’s. Het is een onderzoek dat moet voldoen aan wettelijke regels, een onafhankelijke commissie m.e.r. ziet toe op de kwaliteit van de MER, er is een inspraakprocedure aan gekoppeld en de uitkomst is bindend.
Dan hebben we het nog niet over wat voor soort MER er gedaan zou moeten worden. Een projectMER, een planMER? Voor de industrieterreinen Kleefse Waard – Industrieterrein het Broek, de aangrenzende industrieterreinen in Westervoort, de A12 en de Pleyroute is nog nooit samenhangend milieuonderzoek gedaan. De milieuvergunningen van de verschillende bedrijven voldoen ieder voor zich aan wettelijke normen, net zoals Bruil nu kennelijk ook. Maar als een bedrijf eenmaal draait en er bij het productieproces overschrijdingen worden geconstateerd, wordt er niet gehandhaafd. Als voorbeeld noemen we de AVR.
Wij zijn van mening dat voordat er nog meer bedrijven aan het gebied worden toegevoegd, er eerst samenhangend milieuonderzoek gedaan moet worden. Een MER is daarvoor het geëigende instrument.
De volhardende discussie over een verplichte MER in vergelijking met het gelegenheidsinstituut OMA lijkt de plaats in te nemen van de discussie die werkelijk gevoerd dient te worden, namelijk de discussie over de inhoud van het burgerinitiatief. Een groot deel van de bevolking aan weerszijden van de Pley staat achter dit burgerinitiatief.
Wij gaan er vanuit dat Provinciale Staten 29 oktober a.s. de inhoud van het burgerinitiatief alsnog bespreken en een besluit nemen rekening houdend met het grote aantal ondertekenaars van dit burgerinitiatief. Provinciale Staten heeft hier een morele verplichting.
Platform Arnhem Geen Asfaltcentrale
27-10-2008